Пхукет — остров холмистый, и почти каждая дорога между побережьями идёт через перевал. Отсюда и обилие смотровых: их не строили специально, они получились сами там, где серпантин выходит на открытый склон. Виды при этом разные — с одной точки видно три бухты сразу, с другой только залив и город внизу.
Общее у всех площадок одно: лучший свет утром и перед закатом, а самые чистые краски — в сухой сезон. И общая же особенность, о которой стоит помнить заранее: дороги наверх крутые и извилистые, а на байке это не то место, где стоит проверять состояние тормозов.
Промтеп — южная оконечность Пхукета и самая известная закатная точка острова. К вечеру здесь многолюдно, и место с видом занимают заранее — приезжать впритык к закату бессмысленно.
Тени на мысу нет вовсе, поэтому воду берут с собой. От Промтепа до Раваи — несколько минут дороги, и это удобно: ужин после заката не требует отдельного плана.
Рядом с Промтепом стоит ветряк, а возле него — смотровая площадка с видом на бухту Януи и остров напротив. Отсюда получаются одни из лучших кадров южного побережья.
Людей здесь заметно меньше, чем на самом мысе, а виды не хуже. Ехать стоит под закат, но с поправкой на дорогу: она вдоль мыса узкая и извилистая. В сухой сезон небо чище и краски ярче.
Со смотровой Карон открывается вид сразу на несколько бухт и пляжей — это одна из самых узнаваемых панорам острова, с бирюзовой водой внизу. Место популярное, есть где остановить транспорт.
Лучший свет для съёмки — утром и перед закатом. Дорога сюда идёт серпантином, и на байке стоит быть аккуратнее обычного.
Над пляжем Ката есть точка с кафе, откуда видно бухты и то, как волны накатывают на побережье. Панорама открывается на юг острова, а закат отсюда смотрят сидя — это заметно меняет впечатление.
Сюда едут те, кто ищет вид без толчеи главных смотровых. В сухой сезон вода внизу бирюзовая, а вечерние краски мягкие. Дорога наверх с поворотами — на байке аккуратнее.
Радар Хилл — высокая точка над Патонгом, с которой видно сразу залив и город внизу. Наверху есть кафе, где приятно встретить закат с панорамой.
Дорога наверх крутая и извилистая: на байке нужно быть предельно внимательным, а тормоза должны быть в порядке. Место чуть в стороне от туристических троп, поэтому людей немного. Вид особенно хорош в ясную погоду сухого сезона.
Белая статуя Большого Будды стоит на холме Накакерд и видна из многих точек острова — её замечают ещё до того, как решают к ней подняться. С площадки открываются бухты южного побережья.
Вход свободный, но нужна закрытая одежда; накидки выдают на месте. Утром и к закату здесь заметно прохладнее, чем днём. Понадобятся вода и удобная обувь.
У северного конца пляжа Май Кхао полоса аэропорта подходит вплотную к берегу, и самолёты заходят на посадку прямо над головой у кромки воды. Место стало знаменитым ради снимков, и с этим связан главный нюанс: подходить к торцу полосы и запускать дроны здесь запрещено и опасно.
Смотреть достаточно с пляжа — этого хватает, чтобы гигант прошёл в паре десятков метров над вами. И перед выездом стоит посмотреть расписание прилётов, иначе вместо споттинга получится обычный день на песке.
Три вещи определяют, получится поездка или нет. Первое — время: утро и час перед закатом дают мягкий свет, днём панорамы выцветают. Второе — сезон: в сухой воздух прозрачнее, небо чище, краски ярче.
Третье — дорога. К Карону, Кате, Радар Хиллу и вдоль мыса Промтеп ведут узкие серпантины с крутыми участками. На байке это требует исправных тормозов и отсутствия спешки — в том числе на обратном пути, когда уже стемнело. И тень: на Промтепе её нет совсем, вода с собой обязательна.
Самая известная точка — мыс Промтеп на южной оконечности острова, но к вечеру там многолюдно и место занимают заранее. Рядом есть смотровая Виндмилл у ветряка: людей меньше, а вид на бухту Януи и остров напротив не хуже.
Да, нужна закрытая одежда; накидки выдают на месте. Вход при этом свободный. Стоит взять воду и удобную обувь — утром и к закату на холме Накакерд прохладнее, чем днём.
У северного конца пляжа Май Кхао, где полоса аэропорта подходит вплотную к берегу, и самолёты заходят на посадку над кромкой воды. Подходить к торцу полосы и запускать дроны запрещено и опасно — смотреть нужно с пляжа.
Со смотровой Карон открывается панорама сразу на несколько бухт и пляжей. Похожий вид на бухты и юг острова — с точки над пляжем Ката, где есть кафе.
Дороги к Карону, Кате, Радар Хиллу и вдоль мыса Промтеп идут серпантином, узкие и с крутыми участками. Тормоза должны быть в порядке, а ехать нужно без спешки.
Качественный отдых. Безопасность и страховка. Гиды живут на острове годами и знают его как никто. Малые группы. Цена окончательная. Везём смотреть остров, а не сувенирные фабрики.
Смотреть все экскурсии →