Мост Сарасин соединяет Пхукет с материком, а для меня это граница между курортной толчеёй и настоящим островом.
01Что в программе
Старт в девять утра — и весь день в пути. Каучуковые плантации сменяются длинными пляжами Май Кхао и Banana Beach, где песка больше, чем людей. Байк ведёт вас через холмы, откуда открывается вид сразу на два побережья — Андаман слева, тихие бухты справа. К обеду — привал у водопада в зелёной тени, к вечеру — закат у моста Сарасин, который в этот час красят в розовый.
02Почему на север, а не на юг
Юг острова — Промтеп, серпантины, Большой Будда — я уже сто раз возил вас смотреть, и там колонны байков вперемешку с автобусами. На севере дороги свободнее, машин меньше, а тишина настоящая: слышно море, а не клаксоны. Меньше туристов — значит, и остановки на фото без чужих людей в кадре.
03Кому подходит
Вы едете пассажиром на нашем мотоцикле, за рулём — наш опытный водитель-гид. Своего байка и прав не нужно, ваше дело — смотреть по сторонам. Формат рассчитан на тех, кого не пугает пара крутых поворотов на серпантине. Компанию держим небольшую, темп подстраиваем под группу: кто-то хочет задержаться у водопада подольше, кто-то — доехать до моста засветло. Оба варианта рабочие.
04Цена и детали
Тур — 7 090 ₽ с человека, старт в 9:00, в пути 7–9 часов. Нужен опыт вождения байка: часть дорог петляет через холмы. Заправок и кафе на севере меньше, чем на юге, — маршрут строим с учётом этого, без сюрпризов на полпути.
*Я в шлем не влезаю, но помашу лапой с обочины — обещаю.*
Хотите увидеть северный Пхукет без толпы — пишите КотЭ в @phuket_nestandart_bot, забронирую место в МотоТуре: Север.
Хотите на остров?
Напишите КотЭ — подберём маршрут, цену в рублях заранее, встретим на месте.
← Написать боту КотЭ